TÜRKİYE’DE METREKARE BAZLI OTOPARK YERİ ZORUNLULUĞU GETİRİLDİ
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nca hazırlanan ve 31.03.2021 tarihinde yürülüğe giren
yönetmeliğe göre bundan sonra daire büyüklüklerine göre otopark yeri zorunluluğu
uygulanacak.
• Otoparkın bina bodrumunda karşılanması zorunluluğu kaldırıldı.
• 80 metrekareden küçük her 3 daire için en az 1 otopark, 80-120 metrekare arasındaki
her 2 daire için en az 1 otopark, 120-180 metrekare arasındaki her daire için en az 1
otopark ve 180 metrekare üzeri her daire için 2 adet otopark yeri ayrılması gerekecek.
• Dükkân, mağaza, banka gibi fonksiyonlarda her 40 metrekare için 1 adet olarak;, büro
binalarında, her 50 metrekare için 1 adet olacak.
• Parsel arka bahçesinde binalara 2 metreden fazla yaklaşmamak ve zemin kat
yüksekliğini aşmamak kaydı ile mekanik otopark yapılabilecek.
• 250 metrekareden küçük parsellerde otopark ihtiyacının yarısının parselde
karşılanması kaydı ile zorunlu otopark adedi yüzde 50 azaltılacak.
PARSELİNDE OTOPARK YAPAMAYAN YAPILAR AÇISINDAN DURUM NEDİR?• Otopark mevzuatına ilk defa giren bir yenilik
olarak parselinde otopark yapamayan
yapılar için 1000 metre yarıçapındaki başka bir binadan, arsadan ya da varsa ticari
otoparktan tapuya şerh konmak suretiyle otopark yeri temin edebilme imkanı
sağlanacak.
• 120 metrekareden küçük olup 3 kat ve üzeri yapı bulunan parsellerde, talep halinde
otoparkın bedel karşılığı bölge otoparkından temin edilebilmesi sağlanacak.
• Otopark Yönetmeliği değişikliğiyle, bitişik binaların temelinden alt kotuna inilmesinin
riskli olduğu durumlarda, otopark ihtiyacının parselinde karşılanamayan miktarı
otopark bedeli olarak ödenecek, bununla bina sakinleri bölge otoparkından
faydalanabilecek.
KOMŞU PARSELLERE ORTAK OTOPARK KULLANIMI İMKANI GETİRİLDİ.
• Komşu parsellerin anlaşması ve maliklerin muvafakati halinde bitişik bahçelerin,
aradaki duvar kaldırılmak suretiyle ortak otopark olarak kullanılabilmesi imkanı
getirilecek. Bu sayede birden çok parselin anlaşması ile ada içi otoparkların önü
açılacak.
• Büyükşehir belediyelerinin bugüne kadar otopark bedeli almalarına rağmen bölge
otoparkları inşa etmemeleri nedeniyle 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu’nda
yapılan değişiklik, Otopark Yönetmeliği’nde detaylandırıldı. Bundan böyle bölge
otoparkı bedelini toplama ve bu otoparkları yapma görevi ilçe belediyelerine verilecek.
İlçe belediyelerine bedel alınan otoparkları en geç 3 yıl içinde yapma zorunluluğu
getirilecek.
• Otopark bedelinin tamamının yapı ruhsatı aşamasında alınması uygulaması
kaldırılarak, yüzde 25’inin ruhsat aşamasında, kalanının ise 18 ayda ve taksitle
ödenmesi imkanı sağlanacak.
• İlçe belediyelerinin bölge otoparkı imar planlarını daha hızlı yapabilmeleri için
1/1000’lik uygulama imar planının yeterli olacağı, nazım imar planı değişikliğine gerek
olmayacağı hükmü getirilecek.
• Yönetmelik değişikliğinin yürürlüğe girmesinden önce yapılan yapı ruhsatı başvuruları
ile kamu kurumları tarafından ihalesi gerçekleştirilen işlerde talep edilmesi halinde eski
yönetmeliğe göre ruhsat alabilme imkanı sağlanacak.
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR VE BİSİKLET ALTYAPISINA İLİŞKİN DÜZENLEMELER İLK KEZ
YÖNETMELİĞE ALINDI.
• Asgari zorunlu otopark adedi 20’den fazla olan yeni yapılacak binalarda, 1 Ocak 2023’e
kadar en az yüzde 2, bu tarihten sonra ise yüzde 5 oranında elektrikli araç park yeri
düzenleme şartı getirilecek. AVM ve bölge otoparklarında ise bu oranlar, 1 Ocak
2023’e kadar yüzde 5, bu tarihten itibaren ise yüzde 10 olacak.
• Bisikletler açısından, bütün otopark türlerinde yüzde 1 kadar ilave bir alanın bisikletler
için ayrılması belirtilirken, yaya alanları, bisiklet yolları ve kaldırımların otopark olarak
düzenlenmeyeceği hükme bağlanmıştır.
AV Yonca Deli /AVRUPAPRESS
News